LX / LX-# / LX-VS / LX-VF / LX-VL / エルゴメド / エルゴメドC / エルゴメドD / エルゴメドE / エルゴメドLD / エルゴメドMV (IS-84ベース)/Classic LX Pepita / Classic LX Spektrum / LX-SF / LX-F (IS-05ベース) / LX-F (2026年モデル) / LS / LS-# / LT-# / CS / CR / CG / コンフォメド / CSE / Pro Racer RMS / 新オルソペド(レカロ・ベント付) / RCS / SR-2後期型 / SR-3 / SR-4 / SR-5 / SR-VF / SR-IMPACT / SR-IMPACT Pro / 後期型A-8 / 前期型A-8 / AM19 TREND-J/JJ/JC / AM19 STYLE-J/JJ/JC / AM19 SPORT-J/JJ/JC / AM19 TREND-JS / AM19 STYLE-JS / AM19 SPORT-JS / AM19 TREND-D/DC / AM19 STYLE-D/DC / AM19 SPORT-D/DC/MAGNIFICA CL222HV / TS-G / RS-G / TS-W / RS-W / RSS / SP-X / SR-6 /SR-11/SR-7 / SR-S / SR-C/ SR-7F / Sportster / CrossSportster
| 車両備考 | (ご注意)下記マッチング情報に掲載されたシート以外への装着はできません。サイドエアバッグキャンセラー付属。寒冷地仕様やオプション品装備車両に関する適合は未確認です。尚、助手席にレカロシートを装着する場合は、オットマン機能は無くなります。 |
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| 特記事項 | 純正シート内蔵サイドエアバッグ機能はなくなります。 エアバッグ警告灯消灯作業要。着座位置は純正シートの高さ調整機能の最下端位置と比較して3段階調整の上位置を使用時約34mm高く(=純正シートの高さ調整機能の真中位置とほぼ同じ)、真中位置使用時約21mm高い、下位置を使用時約8mm高い。(ST−JJ使用時)。シートオフセットは純正シート位置に対してほぼ同じ。(=ハンドルセンターオフセットは0)前方へのスライド量は純正と比べて約20mm減少。 |
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| 注意事項・干渉情報 | CS、CSEはスペーサー使用のためスペーサー分着座位置が高くなる。RMSは、別売のRMS用サイドアダプターで最適なポジションに調整(前後高さ、左右オフセット0/5/10mm)して装着下さい。また内装と干渉がある場合も調整により和らげる事が可能です。RCSは別売のRCS用サイドアダプターで最適なポジションに調整(前後高さ、左右オフセット0/5/10mm)して装着下さい。 |
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| ポジション | 新構造フレーム。3段階高さ選択可能(一部車種は装着ポジションによりスライドレールの足をカットする必要があります、取付前に仮合わせをお願いします。) |
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| アームレスト | 左座席の右手用、および、右座席の左手用が取り付け可能 |
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| サイドエアバッグ条件 | 純正シート内蔵サイドエアバッグ機能はなくなります。 |
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| エアバッグ警告灯対応 | エアバッグ警告灯消灯作業要。 |
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| 着座位置 | 着座位置は純正シートの高さ調整機能の最下端位置と比較して3段階調整の上位置を使用時約34mm高く(=純正シートの高さ調整機能の真中位置とほぼ同じ)、真中位置使用時約21mm高い、下位置を使用時約8mm高い。 |
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| ハンドルオフセット | シートオフセットは純正シート位置に対してほぼ同じ。 |
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| スライド量 | スライド量は純正と比べて約20mm減少。 |
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| 付属品 | サイドエアバッグキャンセラー付属。 |
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| 使用不可・非掲載シート | 公式マッチング非掲載シートは装着不可 |
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