LX / LX-# / LX-VS / LX-VF / LX-VL / エルゴメド / エルゴメドC / エルゴメドD / エルゴメドE / エルゴメドLD / エルゴメドMV (IS-84ベース)/Classic LX Pepita / Classic LX Spektrum / LX-SF / LX-F (IS-05ベース) / LX-F (2026年モデル) / LS / LS-# / LT-# / CS / CR / CG / コンフォメド / CSE / Pro Racer RMS / 新オルソペド(レカロ・ベント付) / RCS / SR-2後期型 / SR-3 / SR-4 / SR-5 / SR-VF / SR-IMPACT / SR-IMPACT Pro / 後期型A-8 / 前期型A-8 / AM19 TREND-J/JJ/JC / AM19 STYLE-J/JJ/JC / AM19 SPORT-J/JJ/JC / AM19 TREND-JS / AM19 STYLE-JS / AM19 SPORT-JS / AM19 TREND-D/DC / AM19 STYLE-D/DC / AM19 SPORT-D/DC/MAGNIFICA CL222HV / TS-G / RS-G / TS-W / RS-W / RSS / SP-X / SR-6 /SR-11/SR-7 / SR-S / SR-C/ SR-7F / Sportster / CrossSportster
| 車両備考 | (ご注意)下記マッチング情報に掲載されたシート以外への装着はできません。サイドエアバッグ無。2WD車。 |
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| 特記事項 | 着座位置は純正シートの最下端位置とほぼ同じ(ST−JJ真中穴使用時)。シートオフセット約15mmドア側(レカロがドア側に寄る)。前方へのスライド量は純正と比べて約20mm減少。 |
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| 注意事項・干渉情報 | CS、CSEはバックレストサイドとドアアームレスト若干干渉、スペーサー使用のためスペーサー分着座位置が高くなる。SR-3、4、5はバックレストサイドとドアアームレスト約5〜10mm干渉、シートクッションサイドとドア若干干渉。new A-8、A-8はショルダー部とBピラー若干干渉。Trend-J、JJ、JC、D、DCはバックレストサイドとドアアームレスト約10〜15mm干渉。Style-J、JJ、JC、D、DCはバックレストサイドとドアアームレスト若干干渉。Sport-J、JJ、JC、D、DCはバックレストサイドとドアアームレスト約5〜10mm干渉。RS/TS-#系はRS/TS-G用オフセットアダプターセット<商品品番1700001J>によりハンドルオフセットが5mm単位で5mmから最大15mmの範囲で調整可能です。(取付に際してはコンソール側(シフトなど)への干渉など販売店にご相談下さい)RMSは、別売のRMS用サイドアダプターで最適なポジションに調整(前後高さ、左右オフセット0/5/10mm)して装着下さい。また内装と干渉がある場合も調整により和らげる事が可能です。RCSは別売のRCS用サイドアダプターで最適なポジションに調整(前後高さ、左右オフセット0/5/10mm)して装着下さい。 |
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| ポジション | 新構造フレーム。3段階高さ選択可能(一部車種は装着ポジションによりスライドレールの足をカットする必要があります、取付前に仮合わせをお願いします。) |
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| アームレスト | 左座席の右手用、または、右座席の左手用が取り付け可能 |
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| 着座位置 | 着座位置は純正シートの最下端位置とほぼ同じ(ST−JJ真中穴使用時)。 |
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| ハンドルオフセット | シートオフセット約15mmドア側(レカロがドア側に寄る)。 |
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| スライド量 | スライド量は純正と比べて約20mm減少。 |
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| 使用不可・非掲載シート | 公式マッチング非掲載シートは装着不可 |
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