| 車両備考 | (ご注意)下記マッチング情報に掲載されたシート以外への装着はできません。 RCS、IS-05 LX-F アームレストなし専用 スポーツフレーム。 干渉が気になる場合、装着はお勧めできません(詳細は下記中事項をご確認ください)。サイドエアバッグキャンセラー付属。 オプション品装備車両に関する適合は未確認です。 |
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| 特記事項 | 純正シート内蔵のサイドエアバッグ機能はなくなります。 サイドエアバッグ装着車はエアバッグ警告灯消灯作業要。助手席にレカロシートを装着すると乗員感知センサーが機能しなくなり、シートベルトの警告灯は点灯しなくなります。着座位置は純正シートと比較して約1.5mm低くなる。(New LX-F使用時)。レカロシートのハンドルオフセットは約18mmドア側に寄る。前方へのスライド量は純正と比べて約20mm減少。 |
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| 注意事項・干渉情報 | 条件(シートの位置や角度など)により下記の制限事項がございます。LX-Fはショルダー部とピラーが約20mm干渉(運転席/助手席)、シート背面部とドアトリム約3mm干渉(運転席/助手席)、シートクッション部とドアトリムが約2mm干渉(運転席)、スライド位置前方でシートクッション部とセンターコンソールが約1mm干渉(運転席/助手席)、リクライニングダイヤルとドアトリムが約5mm強干渉(運転席)、ベルトバックル部とセンターコンソールが約1mm干渉(運転席)、ヘッドレスト部頂上 〜ルーフが、シートの位置と角度により最大3mm干渉(運転席/助手席)、またスライドレバーの操作スペースが少ない為、スライドレバーを上下逆にとりつけて操作スペースを作る。RCSはベルトバックルとコンソールがスライド前方で若干干渉、ヘッドレストとルーフがスライド後方で2mm干渉、また別売のRCS用サイドアダプターで最適なポジションに調整(前後高さ、左右オフセット0/5/10mm)して装着下さい。 |
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| ポジション | 新構造フレーム。ワンポジションタイプ。 |
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| アームレスト | 取付不可 |
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| サイドエアバッグ条件 | 純正シート内蔵のサイドエアバッグ機能はなくなります。 |
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| エアバッグ警告灯対応 | サイドエアバッグ装着車はエアバッグ警告灯消灯作業要。 |
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| 着座位置 | 着座位置は純正シートと比較して約1.5mm低くなる。 |
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| ハンドルオフセット | レカロシートのハンドルオフセットは約18mmドア側に寄る。 |
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| スライド量 | 前方へのスライド量は純正と比べて約20mm減少。 |
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| 付属品 | サイドエアバッグキャンセラー付属。 |
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| 使用不可・非掲載シート | 公式マッチング非掲載シートは装着不可 / LX-F / LX-SFはアームレスト装着時は取付不可 |
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