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[ESPELIR] KG5P CX-8 / 4WD ターボ ガソリン(H30.11〜R2.11)用スーパーダウンサス バンプラバーセット [ESM-5128+BR-4161F＆R]

型番：1es-esm5128-se-01
価格 39,449円(税3,586円)
定価 67,540円(税6,140円)

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【CX-8 KG5P H30.11〜R2.11用】
品番ESM-5128+BR-4161F＆BR-4161R
車名CX-8
型式KG5P
年式H30.11〜R2.11
エンジン型式PY-VPTS
ダウン量（mm）フロント 50〜55 / リア 45〜50
バネレート（kg/mm）フロント 3.05 / リア 5.7
摘要4WD ガソリン ターボ /25T PROACTIVE /25T L Package
Fバンプ品番BR-4161F
Rバンプ品番BR-4161R
備考バンプラバーはフロント/リア付属


ベストフォルムと乗り心地を両立したスタンダードモデル
ESPELIR SUPER DOWNSUS（エスペリア スーパーダウンサス）

それぞれの車種に設定されたベストなダウン量
反比例しがちなローダウンと乗り心地を高い次元で両立

■エスペリアのスタンダード「SUPER DOWNSUS」の魅力
多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車がベストなフォルムになるようダウン量を設定したスプリングです。
同時に、乗り心地を決定付ける「ストローク量」を車種ごとに正確に算出。
長年蓄積されたデータとノウハウにより、車高ダウンに伴う不快な突き上げを軽減し、快適な乗り味を提供します。
車種別専用の応力計算

ローダウン時に不足しがちなバンプストロークを、1台ずつ実車テストにより最適化。純正ショックアブソーバーの特性を活かし、不快な突き上げ感を抑制しています。
へたりにくい高耐久性

素材には高強度な冷間材「SAE9254」を採用。徹底した品質管理のもと、長期間の使用でもヘタリが少なく、安定した車高と乗り心地を維持する国産品質のスプリングです。

■ 乗り心地改善のヒント

ローダウン時の突き上げ感軽減には、同梱の「スーパーダウンサスラバー」の同時装着が効果的です。サスペンションの有効ストロークを増やし、より上質な走りを実現します。


【販売に関する注意事項】

■在庫と納期について
本商品はメーカー取り寄せ品となります。通常1〜3営業日での出荷となりますが、メーカー欠品時は大幅にお時間をいただく場合がございます。
お急ぎの場合は、ご購入前に必ず事前の在庫確認をお願いいたします。

■キャンセル・返品について
お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品・交換は原則として一切お受けできません。
適合間違いのないよう、必ず事前に車両情報等をご確認の上でご注文をお願いいたします。

■適合確認のお願い
商品の適合情報はメーカーによって随時更新される場合がございます。
適合間違いを防ぐため、ご注文前に必ずエスペリア（ESPELIR）メーカーホームページの適合表にて、最新の適合情報をご確認いただくよう強く推奨いたします。


【商品に関する注意事項】

■保安基準（車検）について
平成18年1月1日以降の生産車は、ローダウン時にフォグランプ下縁高さが地上0.25m以上確保できるか等、各種ランプ類の高さ規定にご注意ください。

■個体差による車検リスク
本製品は保安基準適合設計ですが、車両の個体差や経年劣化（ブッシュ類のへたり等）により保安基準に抵触する可能性がございます。装着後は必ず各部寸法をご確認ください。

■運転支援システムについて
車高が変化することで、自動ブレーキ（Toyota Safety Sense、ホンダセンシング等）のカメラやセンサーに誤作動が起きる、またはエーミング（再調整）が必要になる場合がございます。

■お取り付けについて
取り付け作業は必ず認証工場などの専門業者へご依頼ください。サスペンション本来の性能を発揮するため、装着後のアライメント調整を推奨いたします。

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